车用尿素批发

浅谈尾气后处理系统保养认知的统一

发布日期:2021-07-02 作者:湖北丰盈 点击:

今年6月初,在去宜昌拜访客户并和客户沟通的过程中,发现了一个有趣的探讨话题----大部分我们的卡友、售后维修及物流从业人员等对于我们每天都要加注使用的尾气后处理系统保养的认知不一,十个人有九种观点。在和一位经营物流车队很多年的老板沟通过程中探知,基本上他们都是凭常识,没有什么按要求去保养,出了问题基本上就判定是尾气后处理液----车用尿素的质量问题。没有统一的认知对我们后市场行业和用户是制约;没有统一的认知国家“碳中和”的发展目标就要慢一步!

下面就几点保养认知在这里浅谈一下,欢迎大家讨论和留言。

1 尿素泵的保养

由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在,所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结,也就是等一分钟左右再熄火拔钥匙。

所有的尿素泵都有过滤器或滤芯,技术要求必须定期清理或更换,否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用,必然引起系统工作失调。

2、尿素喷嘴的保养

市面上有一些小厂生产的劣质车用尿素溶液,含有一些不溶的杂质、物质,堆积起来就可能会堵塞、破坏尿素喷嘴,在这里给大家推荐正规大厂品牌尿素----“可洁”车用尿素,高品质尿素,七层反渗透净化纯水级、高标准实验室,OEM生产基地,高品质高要求!

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另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留沉积物导致的,所以我们平时需要保养好尿素喷嘴,经常清洗尿素喷嘴,可采用热水清洗浸泡等办法。

3、尿素罐的保养

尿素罐最高液位应添加尿素溶液至100%(冬天温度低时,可加注90%),当尿素溶液消耗到20%时,需要添加尿素溶液;并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏,不要过多,不要过少。

每次发动机进行保养时,打开尿素箱底部进行清洗,放出箱内沉淀;还要不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶,可用清水冲洗,也可用湿布擦拭,通气阀如发现堵塞,也可用清水清洗或更换;另外2年到3年更换箱内滤网,并不定期检查插件及管路接头是否良好。

为了节约行车成本,所以定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素非常必要!不过要注意的是SCR后处理系统对各总成相对位置关系有严格要求,厂家已对其模块化布置,所以大家在对其清洗养护的时候注意,不要随意改变其位置。

以上为几点尾气后处理系统保养认知,知行合一,统一认知,此为每个公民的责任,减少尾气排放,为了早日达成国家“碳中和”的发展目标,每位卡友和公民也算尽自己微薄之力了!欢迎大家讨论和留言。

本文网址:http://www.hbfyjn.com/news/568.html

关键词:尾气后处理,保养,车用尿素

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