车用尿素批发

车用尿素罐结构原理机制

发布日期:2020-12-27 作者:湖北丰盈 点击:

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现在常见的尿素罐主要由箱体和尿素泵组成,箱体采用搪塑工艺整体成型,常见为黑色非透明结构,坚固耐用。尿素泵分为电动泵和气动泵,电动泵由电机驱动;气动泵靠气压喷射尿素,可靠耐用,在国内卡车中使用较广,这也是我们今天介绍的重点。

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尿素泵主要由尿素泵箱、液位温度传感器、尿素滤芯、尿素溶液泵和空气尿素管路构成。

尿素泵工作时,尿素首先经过滤芯过滤掉杂质,以防堵塞管路和喷嘴, 然后进入尿素溶液泵,与压缩空气充分混合后一起喷出。尿素泵停止喷射以后压缩空气还要反向吹一段时间 ,将残余尿素吹回罐内,防止尿素结晶阻塞管路。

尿素传感器将液位信号转变为电阻信号,经过控制单元后可以直观的显示在仪表盘上。当尿素液位不足10%时,尿素灯会长亮提示用户及时添加尿素。

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由于液体尿素在- 11C以下会结晶,因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻。其中尿素管采用电加热,尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热。

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注意事项尿素罐日常维护保养

尿素罐一般布置在底盘一侧,位置虽然不起眼,但也要经常地检查维护,发现故障需及时排除。

1、要定期检查更换尿素滤芯,防止尿素中的杂物阻塞管路和喷头。

2、如果检查到尿素罐外管路接口处有白色尿素结晶,要及时排查更换管路,以防造成尿素泄露或者尿素压力不足。

3、发动机停止工作后,尿素泵仍会工作一段时间 ,将管路内残余尿素反吹回罐内,此时尿素罐内有声音为正常现象。

4、如发现尿素不消耗或者消耗量明显减少,请逐项排查前排温传感器、DCU、尿素压力传感器、尿素喷嘴及尿素液位,及时排除故障,以防损坏喷头或者影响发动机动力。


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关键词:国六,车用尿素,车用尿素水溶液

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