车用尿素批发

国六发动机对车用尿素要求有什么变化?

发布日期:2020-05-15 作者: 点击:

随着国六排放标准的实施,国三车将被淘汰,国四车上牌困难,国五车保值率降低,而越来越多的国六车出现在大家的视野中。国六车虽然性能更优越, 但是对燃油、 机油、 尿素等要求也更高,今天来和大家探讨一下国六车的尿素该如何加。

国六车用尿素标准


国六阶段,发动机后处理系统的设计更加精密,而对于后处理系统中的还原剂——车用尿素溶液而言,质量的好坏,对后处理零件及系统影响很大。国六发动机对于车用尿素溶液的浓度标准为32.5%±1.5%(满足GB29518-2013标准)。


该浓度下的车用尿素溶液的冰点为-11℃


储存方法:车用尿素溶液长期保存的理想储存温度在-5℃至25℃之间,并储存在密封的容器里,避免被污染;避免阳光直射。如果满足以上要求,DEF至少可被保存18个月。环境温度每增加5℃,会降低寿命6个月。例如30℃时,保质期为12个月;35℃时保质期为6个月。不推荐在车辆上储存DEF超过6个月。


使用不合格尿素的危害


车用尿素溶液品牌众多,但质量参差不齐,质量不合格的车用尿素溶液会导致故障报警,长此以往,将会对发动机后处理系统造成损害:


1、车用尿素溶液是由高纯度尿素和去离子水配比而成。任何的劣质尿素以及加水、(使用自来水)勾兑、保存不当等行为,都会导致尿素泵、尿素喷嘴堵塞甚至损坏,甚至导致SCR催化器结晶堵塞,严重的还会对SCR后处理系统部件造成不可逆的永久性损害。


2、使用不合格尿素/不使用尿素会导致国六发动机报警灯点亮、车辆降扭、限速,严重影响运营。因此,学会鉴别车用尿素质量至关重要。


所以提醒各位卡友,不论你开的是国五还是国六车型,都要学会正确选择优质尿素,避免对车辆造成不必要的损坏,给运输带来更多的麻烦。


可洁车用尿素是国内首批通过CGT认证的产品,各项指标均优于国家标准,达到国际先进水平,能有效降低沉积物的产生,持续有效保护SCR系统并净化管路;有效保持喷嘴畅通,达到最佳雾化效果,提高转化效率;从而减少尿素溶液适配量,降低使用成本,进一步减少尾气颗粒物排放,使车辆动力更强,品质更高!



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关键词:车用尿素

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